¿Qué carreteras serán de pago desde 2024 según el plan del Gobierno?
El Ejecutivo de Pedro Sánchez quiere extender progresivamente los peajes a todas las vías de alta capacidad, incluidas las nacionales de un solo carril
El Gobierno ha puesto sobre la mesa una vieja idea que en los últimos años rondaba por los despachos ministeriales: cobrar a partir del año 2024 por el uso de las autopistas y autovías de la red estatal. Pero el Ejecutivo va más allá: también se abre la posibilidad de extender los peajes a las carreteras nacionales de un solo carril. Y, con posterioridad, negociar con las comunidades autónomas el cobro en las autopistas y autovías bajo su titularidad.
La propuesta, incluida en la Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia remitido por el Gobierno a Bruselas, persigue «avanzar hacia la internalización de los costes externos del transporte bajo el principio del cobro al 'usuario pagador y también el principio de 'quien contamina paga'».Y aunque el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, insiste en que se trata sólo de una «idea», ya se calcula el impacto económico que supondría para los conductores particulares y los transportistas. A estos últimos se dirigirá una campaña de «sensibilización y concienciación», y la búsqueda de fórmulas para que el coste lo asuma el contratista de la carga, y no ellos.
La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras ( Acex) cree que un peaje de entre 3 y 5 céntimos por kilómetro de media bastaría para enjugar el déficit acumulado por la conservación de las carreteras, estimado en 8.000 millones de euros. Seopan, la patronal de las grandes constructoras, propone un cobro de 3 céntimos por kilómetro para los vehículos ligeros y de 14 céntimos para los pesados.
Implantar un peaje medio de 4 céntimos supondría pagar 9 euros por el trayecto entre Madrid y Burgos, 12 euros para ir desde la capital hasta Zaragoza; 14 euros para el trayecto Madrid-Valencia; o 22 euros hasta A Coruña.
La red estatal de carreteras alcanza los 26.466 kilómetros de extensión, de los que 12.000 son vías de alta capacidad. En los últimos años la tendencia ha sido la de eliminar peajes conforme expiraban las concesiones de algunas de las autopistas. Por ejemplo, a finales de 2018 se acabó con el cobro en el tramo de la AP-1 entre Burgos y Armiñón.
Arranca la temporada de castañas asadas con 30 grados en el termómetro
Castañas y también mazorcas se venderán en alrededor de una veintena de puestos desde este miércoles 20 de octubre
Este miércoles 20 de octubre abren en Córdoba los puestos de castañas asadas, en unos días de otoño con altas temperaturas que rozan los 30 grados. Así, en los puestos, que ya empezaron a montarse el pasado lunes, se comenzarán a vender castañas y mazorcas de maíz asadas, aunque tradicionalmente sean más propias de la llegada de temperaturas más frías en el otoño y el invierno.
Los grados de temperatura no son los únicos que han aumentado este año: le ha seguido el precio que los proveedores han puesto a las castañas, según ha explicado a Cordópolis el propietario de uno de los puestos, en la avenida de El Cairo, Cristian Pérez: "El problema es el subidón tremendo, que no sé en qué se basan”.
El número de puestos de castañas que se instalarán en la vía pública en Córdoba rondará la veintena -señala Pérez-, y abrirán este miércoles, con las quejas de la subida de la materia prima para los comerciantes, que han visto aumentar en un euro y medio más el kilo de castañas.
“El año pasado el kilo costaba a 3 euros y este cuesta 4,50”, un gasto que se suma a otros que tienen los dueños de estos puestos. “A esto hay que sumarle el carbón, el papel, la licencia, el seguro de responsabilidad civil…”, ha detallado Cristian Pérez. Gastos que pasan desapercibidos a los consumidores, “la gente se cree que es ponerse y ya está, pero los ciudadanos estamos muy equivocados”.
Cristian, que lleva 9 años abriendo su puesto, ha avanzado su iniciativa de contactar con proveedores de castañas de Galicia ya que “solo lo han subido aquí” y, pese a ese incremento, los vendedores continuarán ofreciendo al público el paquete de seis castañas al precio de un euro. Algunos de sus compañeros no están interesados en encargar el producto en el norte de España por la comodidad de que te lleven al puesto las castañas ya que "aquí reparten lunes, miércoles y viernes". Sin embargo, para él "no es rentable".
Con todo ello, a pesar de los precios y de que este 2021 el verano parece que se resiste a abandonar la ciudad, los castañeros volverán a abrir un año más sus puestos en Córdoba, en horario de 17:00 a 22:00. Castaás y mazorcas de maíz asadas, dos productos que este año llegan de la mano del 'veroño' cordobés.
Requisitos para acceder a las ayudas de la Ley de vivienda y el bono joven
Sánchez anuncia una ayuda al alquiler de 250 euros al mes para jóvenes de 18 a 35 años.
l presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este martes la creación de un nuevo bono joven para el alquiler en el marco de los Presupuestos Generales del Estado para 2022. Así, el presidente ha destacado en el 'I Foro Urbano de España' que el Gobierno de coalición ha alcanzado un acuerdo para presentar las nuevas cuentas y para aprobar la Ley Estatal de Vivienda.
"Estamos hablando de una recuperación económica justa y ello implica facilitar el acceso a la vivienda, especialmente a aquellos más vulnerables ante la precariedad como son, por desgracia, nuestros jóvenes", ha subrayado Sánchez.
¿Qué condiciones habrá que cumplir?
Aunque todavía queda camino para que se ponga en marcha la futura Ley de Vivienda Pedro Sánchez ya anunciado algunas de las medidas estrella: nuevo bono joven de ayuda al alquiler, el control de los precios, el aumento del parque público de vivienda, ayudas para la rehabilitación de viviendas o la penalización a propietarios de inmuebles vacíos, entre otras.
Pero, sin duda, la puesta en marcha de esta prestación económica a jóvenes es una de las claves. Se trata de una ayuda de 250 euros mensuales que tendrá una vigencia de dos años y que podrán percibirla los jóvenes que cumplan con estos requisitos:
- Tener entre 18 y 35 años.
- Las rentas de trabajo e ingresos anuales tienen que ser inferiores a 23.725 euros brutos anuales.
- Será una prestación económica individual.
- El bono podrá completarse con más prestaciones directas al alquiler de hasta el 40% de su valor para familiares más vulnerables.
- A la espera de que se publique la normativa, se exigirá la presentación de un contrato de alquiler.
El Gobierno central también ha destacado que será compatible con otras ayudas, como las deducciones municipales por alquiler de vivienda. Sin embargo, todavía habrá que esperar para conocer el resto de condiciones, como si dos personas podrán convivir juntas cobrando el bono al mismo tiempo o si se puede solicitar en el caso de compartir vivienda en una habitación de alquiler.
EL PROGRAMA EMPRENDE POR TU PUEBLO 2021, IMPULSARÁ LA CREACIÓN DE 4 EMPRESAS NUEVAS Y EL DESARROLLO DE 2 PROYECTOS DE NUEVA LÍNEA DE ACTIVIDAD EN NEGOCIOS FUNDADOS
La cuantía total consignada es de 50.000 euros y la solicitud se podrá presentar del 6 al 27 de octubre de 2021
El alcalde de La Carlota, Antonio Granados, ha informado de que “se ha abierto la convocatoria del programa Emprende por tu pueblo 2021, una acción propia del consistorio cuyo fin es respaldar económicamente la puesta en marcha de nuevas ideas empresariales en el municipio, tanto para la creación de empresas, como el inicio de una segunda actividad en negocios ya existentes”.
En este sentido, ha indicado que “esta iniciativa consiste en un concurso de ideas, para el que se destinarán 50.000 euros de fondos propios, repartidos en las dos líneas contempladas y distribuyéndolos en: 4 ayudas de 10.000 euros, para los mejores proyectos de nueva creación; y en 2 subvenciones de 5.000 euros para las propuestas más puntudas de segunda línea de actividad”.
Igualmente, ha señalado que los/as interesados/as deben presentar la documentación del 6 al 27 de octubre de 2021, por vía telemática exclusivamente a través de la sede electrónica. “Toda la información y documentos se pueden consultar y adquirir a través de la web oficial del ayuntamiento www.lacarlota.es”, ha explicado el primer edil carloteño.
Al respecto, Granados ha destacado que este programa se retoma este ejercicio, pasando de 30.000 euros en 2019 a los 50.000 euros del 2021, con el objetivo de impulsar el desarrollo local dando una oportunidad a nuevos/as emprendedoras, “lo que además repercute en la generación de empleo”.
El Ayuntamiento de La Carlota pone en marcha un programa extraordinario de ayudas para empresas locales afectadas por la pandemia del Covid-19 en 2021
La cantidad total consignada es de 150.000 euros y la solicitud se deberá entregar exclusivamente vía telemática del 4 al 18 de octubre
El alcalde de La Carlota, Antonio Granados, y la concejala de Gobernación, Raquel Alors, ha informado de que se ha publicado las bases del Programa extraordinario de ayudas a los sectores empresariales de La Carlota más afectados por la situación provocada por la crisis sanitaria 2021, destinado a paliar los efectos negativos que la pandemia del Covid-19 ha causado en sectores como el comercio no esencial, servicios personales, hostelero, educativo y turístico.
Estas ayudas están incluidas en una de las dos líneas del programa Emprende por tu pueblo 2021, dotada en este caso con 150.000 euros que se repartirán entre las solicitudes aprobadas, para lo que los/as interesados/as deben presentar la documentación exclusivamente por vía telemática a través de sede electrónica, cuyo plazo de solicitud es del 4 al 18 de octubre de 2021.
La información completa sobre las bases de la convocatoria y la documentación referente se puede encontrar en la web oficial del Ayuntamiento www.lacarlota.es.
Al respecto, Granados ha señalado que “es una ayuda extraordinaria local que se suma a la anterior convocatoria que viene a ayudar a las empresas que lo han pasado mal durante el periodo de esta pandemia, haciendo un esfuerzo presupuestario para incluir esta línea de subvenciones”.
“Esperamos que con la llegada a nivel 0, todo empiece a remontar e iniciar el camino de la recuperación de esta crisis sanitaria que ha conllevado nuevas dificultades en muchas empresas y familias”.
Un vecino de La Carlota gana 'La Paga' de la ONCE: 3.000 euros al mes durante 25 años
El vendedor Santiago Prieto dio un único cupón premiado en el sorteo del martes
El sorteo de la ONCE de este martes ha dado La Paga que ofrecen los sorteos de la ONCE de lunes a jueves a un vecino de La Carlota que ha obtenido un premio de 35.000 euros además de 3.000 euros al mes durante 25 años que suman 900.000 euros, por un cupón que le costó solo dos euros.
Según informa la propia organización en una nota de prensa, Santiago Prieto, vendedor de la ONCE desde 2008, dio la suerte a un cliente “de los que me compran un cuponcito todos los días” que le pidió que terminara en 7, el número al que habitualmente juega. “Esto es una alegría para todo el pueblo, aquí hace falta, y al que le ha tocado le hemos arreglado la vida, lo va a agradecer mucho”, afirma. El acertante pensaba que había conseguido el premio de 35.000 euros a las cinco cifras, pero desconocía que también ha sido agraciado con La Paga al acertar además la serie agraciada con el premio mayor.
En la avenida de Carlos III
Prieto tiene su punto de venta ubicado en la entrada de una sucursal bancaria en la avenida de Carlos III, la arteria principal de La Carlota. Hace cuatro años repartió otro premio de 350.000 euros y en la última semana, después de incorporarse de sus vacaciones el pasado día 21, ha vuelto a dar varios premios de 2.000 euros.
El sorteo del martes estaba dedicado a las personas mayores y pensionistas y ha llevado el resto de premios a Canarias, Castilla León, Extremadura y Navarra.
El Cupón Diario de la ONCE ofrece, por 1,5 euros, 55 premios de 35.000 euros a las cinco cifras. Además, el cliente tiene la oportunidad, por 0,5 euros más, de jugar también a la serie, y ganar La Paga de 3.000 euros al mes durante 25 años, que se añadirá al premio de 35.000 euros.
COMIENZA EL CURSO ESCOLAR DE INFANTIL Y PRIMARIA 2021/22 CON LOS PROTOCOLOS APROBADOS PARA UNAS CLASES SEGURAS
El alcalde de La Carlota, Antonio Granados, junto con la concejala de Gobernación, Raquel Alors, y el concejal de Educación, José Carmona, han visitado varios colegios del municipio en la puesta en marcha del curso escolar de Infantil y Primaria 2021/22, en el que se cuenta con unas 1500 matriculas entre los doce centros- los dos del núcleo y los diez de los departamentos-, y en los cuales se implantan las medidas Covid-19 para tener un curso seguro.
Córdoba tendrá vías limitadas a 10, 20 y 30 kilómetros por hora con la nueva ordenanza de movilidad
El borrador de la normativa establece los tipos de vías en los que se divide la ciudad y las reglas para los usuarios | El peatón tendrá preferencia en gran parte del viario con el objetivo de buscar
Córdoba contará con vías limitadas a 10, 20 y 30 kilómetros por hora y cada una de ellas tendrá un uso diferenciado. Se trata de una de las principales claves que aparecen en el borrador de la nueva ordenanza de movilidad y que el gobierno local pretender tener aprobado de manera definitiva el año que viene. En este borrador se deja claro que la nueva normativa va encaminada a conseguir una movilidad "sostenible, segura y saludable", con una apuesta firme por los desplazamientos a pie y en bicicleta.
Además, se aportan las normas a seguir por los vehículos de movilidad personal, como patinetes eléctricos, cada vez más extendidos, y se establece todo un marco regulativo en aspectos como las zonas acire, las de carga y descarga o el transporte público.
Una de las principales novedades es la creación de esas zonas 10, 20 o 30 que, a su vez, también establecen una serie de parámetros para sus usuarios, ya sean peatones, ciclistas o vehículos a motor. La zona 10 o de espacio compartido tendrá la velocidad limitada a 10 kilómetros por hora. Serán espacios netamente peatonales a los que podrán acceder únicamente vehículos autorizados y de emergencias, además de bicis o patinetes. También habrá acceso para carga y descarga.
Dentro de las zonas 20 se incluyen también las calles residenciales y las de plataforma única. De nuevo, la preferencia la tendrá siempre el peatón y, como su nombre indica, la velocidad máxima será de 20 kilómetros. En cuanto a las zonas 30, que ya existen en algunas vías, la velocidad máxima serán 30 kilómetros y habrá que señalizarlas de forma vertical, al tiempo que se recomienda implantar aquí "puertas de acceso que configuren un cambio en el uso del área urbana".
La definición clara de cada una de las vías es clave a la hora de permitir la circulación de patinetes o bicis. El delegado de Movilidad, Miguel Ángel Torrico, ya informó en su día de que las aceras, por ejemplo, estaban totalmente prohibidas para estos vehículos, pero se establecerá la figura de vía peatonal, que podría ser, por ejemplo, Cruz Conde. Estas vías, sobre las que se elaborará un catálogo, de nuevo dan prioridad completa al peatón, aunque permiten circular a bicis y patinetes siempre y cuando no se entorpezca a los viandantes. Por donde tendrán prohibido circular es por las denominadas zonas peatonales, que son las aceras, los andenes y los paseos.
Zonas Acire
Con respecto a las áreas y zonas de circulación restringida (Acire), se apunta a una clasificación de las calles del casco histórico, aunque se guarda la posibilidad de establecer vías de este tipo en otros barrios de la ciudad. La ordenanza reza que "el Ayuntamiento, por motivos de movilidad y sostenibilidad, podrá determinar cualquier otra zona de la ciudad como zona de circulación restringida".
Con respecto a la clasificación de las Acire del casco, se establecen tres tipos. Por un lado están las vías de circulación restringida, donde solo pueden acceder vehículos autorizados y donde también hay preferencia para el peatón. Después están los entornos especiales, donde hay una especial protección y limitación al tráfico por esa necesidad de protección. Y, por último, se establecen las puertas de acceso, que son las entradas y salidas al casco histórico. Dentro de estas puertas de acceso habrá dos niveles, uno como punto de entrada y salida desde el ámbito exterior y otro como vía distribuidora hacia una vía Acire.
Más claves
- Tipos de vías. El borrador de la ordenanza incluye un listado de los tipos de vías que imperarán en la ciudad a fin de determinar sus usos. En esta tipología entran las zonas 10, 20 y 30, las zonas peatonales (aceras, andenes y paseos) y las vías peatonales.
- Vehículos de movilidad personal (VMP). La normativa incluye toda una serie de reglas que han de seguir los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), como son, por ejemplo, los patinetes. Se redacta lo que es un VMP, por dónde puede circular y lo que se puede hacer y no hacer con él.
- El peatón es el protagonista. La ordenanza está redactada de tal manera que el objetivo es conseguir una movilidad sostenible y eso solo se logra dando prioridad al peatón y a vehículos alternativos al coche. El viandante tiene, casi siempre, preferencia sobre el resto de usuarios.
- Más datos. La ordenanza regula toda la movilidad de la ciudad, por lo que incluye muchas más cosas que tipos de vías o patinetes. Esta norma regula las zonas acire, las de carga y descarga, los vados, el régimen sancionador o el transporte de mercancías peligrosas.
¿Quieres saber dónde está la gasolina más barata de Córdoba? Un buscador te ayuda a ahorrar en tus viajes
Las diferencias de precios por llenar el depósito pueden alcanzar entre los 8 y 12 euros por repostar en una u otra gasolinera
No solo el precio de la luz está en máximos históricos. La gasolina, que en el fondo es también responsable del aumento de la factura de la energía, también está registrando aumentos importantísimos, con el coste más alto desde 2014 y con unos precios que son más de un 20% más caros que hace un año.
Por eso, ante los viajes que se puedan plantear, ya sea desde Córdoba o de vuelta a la provincia tras las vacaciones, compensa echar un vistazo a cuáles son las gasolineras más baratas donde repostar y, de este modo, ahorrar un pico en el desplazamiento.
Para ello, la web CasaCocheCurro.com ha impulsado un buscador por localidades con los precios de los carburantes más económicos de cada municipio que se actualiza a diario y que incluye más de 11.300 gasolineras de toda España recabados a partir de los datos de la sede electrónica del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
En el caso de Córdoba, los puntos con la gasolina Sin Plomo 95 más barata son la Petroprix de avenida Esteban de Cabrera (1,349 euros el litro), la Enerplus de la avenida de las Lonjas (1,367) y la Petroil de la calle Zafiro (1,377).
En cuanto al diesel, también son estos tres puntos los que ofrecen precios más competitivos, con la primera surtiendo a 1,199 euros el litro, la segunda a 1,225 y la tercera a 1,226.
Y es que las diferencias de precios por llenar el depósito pueden alcanzar entre los 8 y 12 euros por repostar en una u otra gasolinera si tenemos en cuenta las diferencias de precios entre provincias limítrofes o comunidades autónomas.
Elegir correctamente la estación de servicio donde se va a repostar puede suponer para el conductor un ahorro importante a finales de mes, sobre todo en algunas comunidades. Llenar un depósito de 50 litros de diésel actualmente puede resultar hasta 12 euros más caro en función de la gasolinera que se elija. Si observamos la Gasolina 95 encontramos también diferencias de precios importantes (ver tablas con precios más baratos abajo).
