El pleno del Ayuntamiento de La Carlota aprobó por unanimidad la nueva Ordenanza Municipal de Movilidad y Circulación, una normativa destinada a garantizar la convivencia segura entre peatones, ciclistas, conductores y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente patinetes eléctricos.
El concejal de Seguridad José Manuel Reifs, destacó en su intervención que “la movilidad urbana ha cambiado profundamente en los últimos años, y el auge de los patinetes eléctricos ha generado dinámicas que hasta ahora no estaban adecuadamente reguladas. Esta ordenanza no busca criminalizar su uso, sino integrarlo con seguridad y responsabilidad en nuestro espacio público”.
Principales medidas de la ordenanza
Circulación prohibida por aceras y zonas peatonales, para proteger especialmente a personas mayores, niños y vecinos con movilidad reducida.
Edad mínima de uso fijada en 15 años, salvo menores acompañados de padres o tutores.
Velocidad máxima de 25 km/h en vías urbanas.
Normas de estacionamiento que eviten obstaculizar el paso y el desorden en la vía pública.
Requisitos de seguridad obligatorios, como casco, luces y elementos reflectantes, en línea con la normativa de la DGT.
Régimen sancionador proporcional, con multas en caso de incumplimiento.
Además, la ordenanza prevé su actualización conforme a cambios legales de ámbito estatal, como la entrada en vigor del seguro obligatorio para vehículos de movilidad personal, aprobado en el Congreso y que será exigible a partir de enero de 2026.
Apoyo de todos los grupos políticos
La portavoz de Izquierda Unida, Bea Mansilla, recordó que la ordenanza “nació de una moción de IU y fue respaldada por todos los grupos. No se trata de prohibir, sino de evitar problemas de seguridad y convivencia que ya se estaban produciendo”.
Desde Vox, Jacobo Ortíz señaló que “nuestro ayuntamiento asume con responsabilidad el deber de proteger a nuestros vecinos ante la falta de una regulación estatal clara. Eso sí, pedimos que se armonice con la normativa autonómica y que se explique en los centros educativos”.
Por parte del Partido Popular, Alfonso Crespo subrayó que “regular es mejor que prohibir, y compartimos la necesidad de fijar un marco legal claro”. El PP pidió además “reforzar la señalización, poner en marcha campañas educativas en colegios e institutos y evaluar la ordenanza en el plazo de un año, adaptándola a los cambios normativos como la implantación futura del seguro obligatorio para VMP”.
Compromisos del equipo de gobierno
El alcalde, Antonio Granados (PSOE), agradeció el apoyo unánime de todos los grupos y anunció que se reforzará la señalización vial específica para patinetes y bicicletas, así como la concienciación en colegios e institutos con apoyo de la Policía Local, a través de una campaña de información. Recordó también que el Ayuntamiento está tramitando con el Ministerio de Fomento la construcción de un carril bici entre Aldea Quintana y La Carlota, y que se trabaja en la incorporación de seis nuevos agentes de Policía Local para garantizar la aplicación de la normativa.
“El objetivo es claro: un pueblo más seguro, con una movilidad moderna y sostenible, y con una convivencia pacífica entre todos los usuarios de la vía pública”, concluyó el alcalde.
